В ООН назвали проблемы альтернативного зернового коридора

В ООН назвали проблемы альтернативного зернового коридора

Фото: Мининфраструктуры Украины После прекращения зерновой сделки выросла минная загрязненность Черного моря

Черноморская инициатива была системой, которая гарантировала безопасность входящих или выходящих судов отметили в ООН.

 

Коридор для экспорта зерна в Черном море, который Украина обеспечила самостоятельно, не является постоянным или хотя бы предполагаемым. Об этом в интервью Укринформу заявил спикер Управления ООН по координации гуманитарных дел Савиано Абреу.   «Проблема с этими альтернативами состоит в том, что они все еще не являются постоянными или хотя бы предсказуемыми. Черноморская инициатива была системой, которая гарантировала безопасность заходящих или выходящих судов. К сожалению, после ее прекращения мы снова увидели рост минной загрязненности в Черном море .И мы увидели уровень ударов по украинским портам, в том числе на реке Дунай, которые могли бы быть альтернативными», — сказал он.   Абреу подчеркнул, что решение РФ выйти из зернового коридора имело «ужасные последствия для Украины и мира» — из-за невозможности экспортировать на таком же уровне для украинских аграриев и рост глобальных цен на продукты питания.   Он также отметил, что ООН ищет решения по обеспечению безопасного, предполагаемого и устойчивого гражданского судоходства в Черном море.   Напомним, в августе 2023 года ВМС Украины объявили о новых временных маршрутах движения гражданских судов в/из черноморских портов после прекращения зернового соглашения с участием ООН, Турции и России в июле. После этого российская армия начала активно обстреливать морские порты в Одесской области.    

Источник