Фото: hsc.gov.ua
Украинцы, потерявшие водительские удостоверения из-за войны с россией, вынуждены платить за их восстановление $200 взятки. «Мошеннические схемы работают так: полуработники сервисных центров занимают места в электронной очереди, а потом продают их», — пишет политтехнолог Алексей Голобуцкий в своем Facebook.
По словам эксперта, в сети появились видеосвидетельства коррупционных манипуляций в сервисных центрах МВД: умышленное бронирование сотрудниками всех талончиков электронной очереди, чтобы водители вынуждены были покупать возможность попасть на прием: «Самая популярная из-за войны услуга – восстановление водительских прав (под обстрелами и во время эвакуации люди думают все же о сохранении жизней, а не вполне восстановительных бумажек) – теперь тянет на целых $200».
Голобуцкий отмечает: «$200 для беженца без работы и доходов, для эвакуированного с одним чемоданом на всю семью, для того же терробороновца, который в очередной раз вырвался из боя, потеряв все кроме оружия – это очень весомая сумма. Сейчас вообще у всех, кроме чиновников (и бойцов, благодарить донации наших союзников) с доходами трудно. Но тотальная коррупционная машина прекрасно возобновила обороты – если вообще когда-то их останавливала или хотя бы сбавляла».
Организатором схемы эксперт считает руководителя Главного сервисного центра МВД Евгения Моисеенко. «Ответственный за эту систему – руководитель Главного сервисного центра МВД Евгений Моисеенко. По данным СМИ с осени 2021 – человек Евгения Енина, который и был назначен именно для того, чтобы подмять все эти схемы взяток за права, справки, регистрации и т.д.», — отмечает Голобуцкий.
Политтехнолог вспоминает, что еще тогда назначение Моисеенко вызвало малоприятные вопросы именно в коррупционном контексте. Эксперты отметили, что задекларированные активы более чем в 10 раз превышают официальные доходы Моисеенко. На тот момент Моисеенко уже был госчиновником – до получения должности руководителя Главного сервисного центра МВД Евгений Моисеенко работал в Министерстве цифровой трансформации Украины и занимал должность Главного специалиста эксперта аналитического и экспертного обеспечения директората электронных регистров.
«Если учитывать расхождения доходов и активов, опыт «эффективной работы» на государственной должности Моисеенко получил, логично же? И тогда это объясняет отсутствие никаких претензий у Моисеенко уже в должности руководителя ГСЦ МВД, в частности, к качеству и стоимости водительских прав – его все вполне устраивало – несмотря на коррупционный скандал и даже открытое производство НАБУ по ст.364 («Злоупотребление властью») и ст.209 («Отмывание денег») (+300% к цене расходных материалов, закупаемых у вполне конкретных фирм, не могли не вызвать подозрения, как и 2,5 млрд(!), выплаченных именно этим конкретным фирмам…», – пишет Голобуцкий.
Политтехнолог отмечает, что «наличие коррупционных схем (зафиксированная НАБУ) предполагает при смене руководства только два варианта: либо новый начальник с грохотом разрушает грязное наследие – либо тихо встраивается в давно отлаженные схемы, заявляя, что особых претензий к работе вверенной структуры нет, будет разве улучшать. Догадайтесь, за каким вариантом последовал Евгений Моисеенко».
«Лупить по $200 с каждого водителя за восстановление прав во время войны – это немного слишком цинично. Хотя и невероятно доходно: услугой воспользовалось около 10 000 водителей – это около $2 000 000 за 140 дней войны…», — подсчитал Голобуцкий.