Список найважливіших змін у Польщі з січня 2023: для …

Список найважливіших змін у Польщі з січня 2023: для ...

Фото ілюстративне Yavp.pl

Перший день 2023 року приніс низку важливих і цікавих змін для жителів Польщі.

Список найважливіших змін у Польщі з січня 2023: для ...

Список найважливіших змін у Польщі з січня 2023: для ...

Купити рекламу » Yavp.pl нагадує про найвадливіші зміни, які відбулися й про які треба знати.

Зміни для водіїв у Польщі з 1 січня 2023: вищі штрафи, техогляд по-новому і не тільки

Вищі штрафи за брак полісу ОС

З 1 січня 2023 року в Польщі збільшилися штрафи для автовласників за відсутність актуального страхування автомобіля (ОС). У випадку протермінування полісу до 3-х днів (легкове авто) розмір штрафу складатиме 1400 зл. Протермінування полісу від 4-х до 14 днів (легкове авто) обійдеться штрафом у розмірі 3490 зл. За протермінування полісу понад 14 днів (легкове авто) автовласників штрафуватимуть на 6980 зл.

І це ще не все, бо з 1 липня 2023 року штрафи за брак актуального полісу ОС зростуть ще раз паралельно зі збільшенням мінімальної зарплати. Так, з 1 липня 2023 штрафи за відсутність актуального страхування легкового автомобіля будуть наступними:

— протермінування до 3-х днів — 1440 зл 
— протермінування від 4-х до 14 днів — 3600 зл 
— протермінування понад 14 днів — 7200 зл

Список найважливіших змін у Польщі з січня 2023: для ...

Список найважливіших змін у Польщі з січня 2023: для ...

Вища кара за несвоєчасну декларацію PCC-3

Через збільшення мінімальної зарплати з січня 2023 року змінилася й сума штрафу для водіїв, які невчасно повідомлятимуть податкову про купівлю автомобіля від фізичної особи (декларація PCC-3) й сплачуватимуть 2% від вартості покупки. Зробити це потрібно протягом 14 днів з моменту покупки (враховуючи вихідні). 

За протермінування сплати податку можна отримати штраф в розмірі від 10% “мінімалки” (349 зл) до навіть 20-кратного розміру мінімальної зарплати (69,8 тис зл). А з 1 липня 2023 року ці цифри ще більше зростуть: 360 зл і 72 000 злотих відповідно.

Не кожна особа, яка купила вживане авто на підставі договору купівлі-продажу, повинна сплачувати податок у розмірі 2% від вартості. Від цього обов’язку звільняються особи з інвалідністю середнього або тяжкого ступеня, які купили транспортний засіб для власних потреб. Також від податку звільняються громадські організації та органи місцевого самоврядування. Усі інші зобов’язані подати декларацію PCC-3 до податкової служби за місцем проживання.

Дорожчий евакуатор і штрафмайданчик для порушників ПДР

З 1 січня 2023 року змінилися й ставки деяких інших стягнень з водіїв-порушників. Зокрема, подорожчали послуги евакуатора, який забирає з дороги, наприклад, неправильно припаркований автомобіль, або авто водія, якого спіймали нетверезим за кермом чи без водійського посвідчення. 

Вартість буксирування легкового автомобіля на штрафмайданчик становитиме 606 злотих (було 542 зл);
Вартість буксирування вантажного авто масою від 3,5 до 7,5 тонн на штрафмайданчик становитиме 757 злотих (було 677 зл);
Вартість буксирування вантажного авто масою від 7,5 до 16 тонн на штрафмайданчик становитиме 1069 злотих (було 956 зл);
Вартість буксирування на штрафмайданчик транспорту вагою понад 16 тонн — 1 576 злотих (було 1 409 злотих);
Вартість буксирування на штрафмайданчик транспорту, що перевозить небезпечні матеріали — 1 917 злотих (було 1 714 злотих).

Збільшився й цінник на перебування відбуксированого авто на штрафмайданчику.

Вартість доби перебування легкового авто на штрафмайданчику — 52 злотих (було 46 зл);
Вартість доби перебування вантажного авто масою від 3,5 до 7,5 тонн на штрафмайданчику — 68 злотих (було 60 зл);
Вартість доби перебування вантажного авто масою від 7,5 до 16 тонн на штрафмайданчику — 97 злотих (було 88 зл);
Вартість доби перебування вантажного авто вагою понад 16 тонн на штрафмайданчику — 173 злотих (було 154 зл);
Вартість доби перебування на шатрафмайданчику транспорту, що перевозить небезпечні матеріали — 252 злотих (було 225 зл).

Техогляд по-новому

З 1 січня 2023 року загострено правила проходження техогляду транспортних засобів. Зокрема, запроваджено обов’язок їхнього фотографування. Зроблено це для того, аби запобігти випадкам, коли авто проходить техогляд “заочно”, тобто не з’являється на СТО, однак його власник отримує необхідну печатку в техпаспорт.

Відтепер під час планового техогляду, той, хто виконує діагностику, повинен буде зробити фото кузова транспортного засобу з номерним знаком, фото зсередини із показанням одометра. Всі зроблені фото надсилатимуться в базу Центрального реєстру транспортних засобів (CEPiK), де вони зберігатимуться 5 років.

Ще одна зміна полягає на тому, що за запізнення з проходженням планового техогляду на понад 30 днів автовласник заплатить за нього подвійну ціну. Таке нововведення покликане дисциплінувати водіїв, аби ті вчасно прибували на станцію діагностики. Тако варто додати, що в 2023 році штраф за відсутність ТО транспортного засобу складатиме від 500 до 1500 злотих.

Нові ціни за екзамени для майбутніх водіїв

З 1 січня 2023 року набули чинності зміни до Закону про дорожній рух та Закону про водіїв транспортних засобів. Вони, зокрема, запровадили нові тарифи на складання екзаменів для майбутніх водіїв. Теоретичний іспит для всіх категорій водійських посвідчень відтепер коштуватиме 50 зл (було 30 зл), а от практичний обійдеться від 200 до 250 зл, залежно від категорії (минулого року було 140 зл).

Цікаво, що ціна все ж може відрізнятися залежно від воєводства, адже воєводські сеймики отримали право дофінансовувати осередки дорожнього руху (WORD), які приймають екзамени. На практиці це означатиме, що у випадку такого дофінансування вартість екзаменів для майбутніх водіїв може бути нижчою.

Курси перепідготовки водіїв-порушників

У 2023 році на водіїв-порушників, які накопичять 24 штрафні бали (або 20 балів для водіїв зі стажем до 1 року), чекатимуть обов’язкові курси перепідготовки. Загалом передбачено 28 навчальних годин, які розподілять на 4 дні. Вартість проходження такого курсу складатиме 500 злотих, а по його закінченню штрафні бали будуть анульовані.

Якщо після проходження курсу перепідготовки водій знову збере ліміт у 24 штрафні бали протягом наступних 5 років, то його позбавлятимуть водійського посвідчення. Для отримання нового треба буде заново пройти навчальні теоретичні й практичні курси і скласти іспити.

Дату, від якої в 2023 році почнуть відбуватися обов’язкові курси перепідготовки, ще має оприлюднити Мінінфраструктури Польщі.

Зміни для працівників у Польщі в 2023 році: вища зарплата, нове для умов о праце і не тільки

Вища мінімальна зарплата 

З 1 січня 2023 року мінімальна зарплата в Польщі при працевлаштуванні за трудовим договором (umowa o pracę) збільшилася й складає 3 490 зл брутто (буде орієнтовно 2 709 зл нетто). А з 1 липня 2023 року вона зросте до 3 600 зл брутто (буде орієнтовно 2 783 зл нетто).

У той же час для тих, хто працює на договорі доручення (umowa złecenia) чи договорі підряду (umowa o dzieło), мінімальна погодинна ставка зросте з 1 січня 2023 року до 22,80 зл брутто, а з 1 липня — до 23,50 зл брутто.

Таким чином 2023 рік став шостим поспіль, коли польський уряд підвищує мінімальну заробітну плату. У 2018-му зростання склало 100 зл брутто, в 2019 — 150 зл брутто, в 2020 — 350 зл брутто, в 2021 — 200 зл брутто, в 2022 році — на 210 зл брутто, в 2023 році — на 590 зл брутто (враховуючи два етапи підвищення).

Нововведення для тих, хто заробляє мало на умові о праце

З 1 січня 2023 року ті, хто працевлаштовані за трудовим договором (umowa o pracę) й чий річний дохід не перевищує 30 тисяч злотих, зможуть подавати заяви про нестягнення з них авансових платежів PIT (податок на доходи фізосіб). Таким чином такі працівники матимуть на руки трохи більше й їм не потрібно буде чекати моменту подання декларації про доходи, аби отримати повернення надлишково сплаченого податку.

Заява подається роботодавцю в письмовій формі або в інший спосіб. У Мінфіні Польщі зазначили, що таке розв’язання поширюватиметься лише на найближчий податковий рік. Якщо хтось захоче скористатися цим рішенням й у майбутньому, то йому доведеться подати таку заяву ще раз.

Нове правило стосується переважно осіб, які були працевлаштовані під кінець 2022 року на умові о праце або ж працюють на неповну ставку, або ж виконують тимчасову роботу на кілька місяців за трудовим договором. Якщо ж станеться так, що поріг в 30 тис злотих буде перевищено, то авансовий податок (PIT) стягуватимуть тільки з надлишку.

Більші командировочні

З 1 січня 2023 року працівники, яких відправлятимуть у відрядження по Польщі, отримуватимуть вищу суму так званих командировочних. Тепер вона складає 45 зл/доба (було 38 зл). Збільшилася й сума одноразової компенсації на доїзд до місця відрядження місцевим транспортом: 9 зл/доба (було 7,60 зл). За кожну ніч проведену у відрядженні працівникові додатково компенсуватимуть 67,5 злотих (було 57 зл). Також став вищим загальний ліміт відшкодування документально підтверджених витрат на нічліг в готелі під час відрядження: 900 злотих/доба (було 760 злотих).

Зміни для підприємців у Польщі в 2023: новий обов’язок від ZUS й вищі внески до системи соціального страхування

Обов’язковий акаунт на платформі PUE ZUS

До 30 грудня 2022 року всі підприємці й фізичні особи, які добровільно сплачують внески до ZUS в Польщі, повинні були зареєструвати свій обліковий запис на платформі електронних послуг PUE ZUS. Якщо раніше його повинні були створювати тільки роботодавці, які сплачують внески до ZUS більше, ніж за 5 працівників, то з 1 січня це зобов’язання поширилося на всіх підприємців: тих, у яких працює до 5 працівників, тих, хто сплачує внески лише за себе (фізособи-підприємці), а також на організаційні підрозділи без статусу юридичної особи.

Якщо підприємець не створив обліковий запис на платформі PUE ZUS до 30 грудня 2022 року й не уповноважив на це когось іншого, то ZUS створить такий обліковий запис для нього автоматично до 31 січня 2023 року.

Більші внески до ZUS

З 1 січня 2023 року на підприємців у Польщі чекало збільшення розмірів внесків на соціальне страхування. Це пов’язано зі збільшення мінімальної заробітної плати, яка протягом 2023 року зростатиме двічі: з 1 січня та з 1 липня.

Підставою для розрахунку розмірів внесків до ZUS є сума, що складає 60% від прогнозованої середньої зарплати на рік. Для прогнозів на 2023 рік — це сума 4 161 зл (в проєкті бюджету на наступний рік середня зарплата в Польщі закладена на рівні 6 935 зл брутто). Вже пораховано, що в 2023 році підприємці в Польщі щомісяця платитимуть 1 418,48 злотих до системи соціального страхування. Зараз ця сума складає 1 211,28 злотих. Відтак ріст складатиме 207,20 зл. У річному масштабі доведеться заплатити більше аж на 2 486,40 зл. Настільки високого росту раніше ніколи не було.

А так виглядатимуть суми по кожному внеску до ZUS в 2023 році:

Składka emerytalna (внесок на пенсійне забезпечення) — 812,23 зл (у 2022 — 693,58 зл)
Składka rentowa (внесок на пенсійне забезпечення) — 332,88 зл (у 2022 — 284,26 зл)
Składka chorobowa (внесок на пенсійне забезпечення) — 101,94 зл (у 2022 — 87,05 зл)
Składka wypadkowa (внесок на пенсійне забезпечення) — 69,49 зл (у 2022 — 59,34 зл)
Fundusz pracy (внесок до Фонду праці) — 101,94 зл (у 2022 — 87,05 зл)

І це ще не все, оскільки наведені вище нові суми щомісячних внесків до ZUS не включають коштів обов’язкового медичного страхування (składka zdrowotna). Його розмір залежить від обраної форми оподаткування. Так, розмір цієї “складки здровотней” у 2023 році для підприємців, які сплачують податок залежно від суми отриманих доходів (ryczałt), стане відомий трохи згодом. А от підприємці, в яких розмір податку сталий, сплачуватимуть на медичне страхування з 1 січня 2023 року по 314,10 зл на місяць, а з 1 липня 2023 — по 324 зл.

Більше платитимуть і ті, хто користується або почне користуватися пільговим ZUS на початку своєї підприємницької діяльності. Якщо в 2022 році такі особи платили до ZUS по 285,71 зл щомісяця, то з 1 січня 2023 року платитимуть вже 331,26 зл, а з 1 липня 2023 — 341,71 зл.

Пільговий ZUS призначений для підприємців протягом перших 24-х місяців їхньої діяльності. У цьому випадку, крім суттєво нижчих ставок, не сплачуються також внески до Фонду праці.

Зміни для покупців у Польщі з січня 2023: кінець фальшивих знижок і не тільки

Кінець фальшивих знижок в магазинах

З 1 січня в Польщі почали діяти нові зміни до закону про права споживачів. Вони, зокрема, мають покласти кінець маніпулюванню з цінами в магазинах, коли, наприклад, їх спочатку свідомо завищують, а потім знижують, подаючи це покупцям як акцію чи розпродаж. Один із пунктів документу передбачає, що магазини, оголошуючи акцію чи знижки на товари, будуть зобов’язані щоразу інформувати клієнтів про найнижчу ціну на той чи інший товар протягом останніх 30 днів. Така інформація (наприклад, цінник) має обов’язково бути розміщена на добре видимому для покупців місці (на товарі чи біля нього). У такий спосіб автори змін до закону про права споживачів розраховують боротися з фальшивими знижками як в онлайн-магазинах, так і в стаціонарних. 

У випадку продуктів, що швидко псуються, із коротким терміном придатності продавець має вказати поточну ціну та ціну, яка була до того, як було вперше застосовано знижку. Натомість у випадку продуктів, які присутні в асортименті магазину менше 30 днів, потрібно буде вказувати найнижчу ціну з моменту їхнього впровадження до продажу.

При цьому вищевказаний обов’язок не розповсюджується на продавців (магазини), які регулярно знижують ціни, не оголошуючи акцію чи розпродаж

Достовірніші відгуки про товари чи магазини

З 1 січня підприємців у Польщі можуть покарати штрафом у розмірі до 10% річного обороту за свідому публікацію або замовлення неправдивих відгуків про товари. Йдеться про відгуки, написані на замовлення людьми, які ніколи не користувалися продуктом, про який вони пишуть, або не купували в магазині, про який лишають відгук. 

Крім цього, порушенням закону тепер вважається видалення та приховування негативних відгуків про магазин чи товар або перешкоджання їхньому розміщенню.

Кожен підприємець, який надає можливість публікації відгуків про товари, повинен надавати інформацію про те, чи перевіряє він їх на достовірність і яким чином, і чи публікую він всі без винятку відгуки, чи лише позитивні.

Зміни для маркетплейсів

Ще одна зміна, яка набула чинності з 1 січня 2023, стосується маркетплейсів. Це платформи, на яких ми можемо купувати товари в різних продавців – такі собі торговельні центри онлайн. Відтепер вони зобов’язані інформувати клієнтів про параметри, які впливають на позиціонування та порядок відображення того чи іншого товару в пошуку. Тобто маркетплейс має чітко пояснити, чому, якщо ввести пошуковий запит, наприклад, “зимова куртка”, то одні пропозиції з’являються на першому місці, а інші – значно нижче.

Така зміна покликана унеможливити нечесні методи, коли немає чіткої вказівки на платну рекламу того чи іншого товару, який позиціонується вище інших подібних.  Маркетплейси інколи вказували, що підібрали пропозиції, які найбільше відповідають критеріям пошуку клієнта, однак таке формулювання не є прозорим. Тепер же потрібно обов’язково інформувати, що, наприклад, ця зимова куртка відображається першою в пошуку, бо продавець заплатив гроші за таке високе позиціювання.

Кінець з таємним підлаштовуванням цін під клієнта

Деякі підприємці в Польщі підлаштовували ціни на свої товари під конкретних клієнтів або категорії покупців. Робиться це на основі автоматизованого збору даних і профілювання поведінки споживачів. Наприклад, залежно від їхнього місцезнаходження, пристрою, який вони використовують (смартфон, ноутбук) або історії переглядів сторінок. Це призводить до того, що, наприклад, з ноутбука могла відображатися одна ціна, а зі смартфона — інша. Так само нові відвідувачі могли бачити одну ціну, а сталі клієнти — іншу. 

З  1 січня 2023, якщо підприємець використовуватиме таке профілювання, то повинен про це чітко інформувати споживачів, адже багато з них досі не знають про таку тактику продавців, тому можуть купувати товари за некорисною для них ціною.

Заборона автодзвінків

Ще одна зміна запровадила заборону на так звані robocalls. Тобто — автоматичні дзвінки до споживачів з попередньо записаним повідомленням з тими чи іншими пропозиціями. Часто під час таких дзвінків люди, а особливо старшого віку, навіть не здогадуються, що розмовляють з ботом, а не живою особою, та ще й при цьому ведуться на “гачок” телемаркетерів. Заборона на автоматичні дзвінки для реклами товарів чи послуг поширюється не лише на прямий маркетинг, а й на небажану комерційну інформацію.

Два міста в Польщі запровадили безкоштовний громадський транспорт

Безкоштовний проїзд в місті Каліш

З 1 січня 2023 року у місті Каліш (Великопольське воєводство) запроваджено безкоштовний проїзд громадським транспортом. Щоправда, не для всіх, а лише для тих, хто має карту жителя Каліша. Для приїжджих та містян, у яких з якихось причин такої карти жителя немає, проїзд лишився платним.

Влада Каліша сподівається, що скасування плати за користування громадським транспортом допоможе підвищити мобільність людей з низькими доходами й загалом зменшити витрати містян на транспорт. Додатковим плюсом може стати те, що в місті знизяться рівень шуму та смогу, оскільки люди більше почнуть користуватися громадськими автобусами, а не власними авто.

Безкоштовний проїзд у громадському транспорті Каліша діятиме протягом 2-х найближчих років. Після цього влада проаналізує результати такого нововведення й ухвалюватиме подальші рішення. 

Безкоштовний проїзд в місті Радомско

З 1 січня 2023 року безкоштовний проїзд громадським транспортом запроваджено не тільки в місті Каліш, а й у місті Радомско (Лодзьке воєводство). Щоправда, так само як і в Каліші, не для всіх, а лише для тих, хто матиме іменну електронну картку, яка даватиме право на такі безкоштовні проїзди. Її виготовлення коштуватиме 15 зл, а претендувати на неї можуть всі, хто сплачує податки в місті, безробітні, які зареєстровані в місцевому уженді праці, малозабезпечені та пенсіонери. Для приїжджих та містян, які з якихось причин такої електронної картки не зроблять собі, проїзд лишився платним.

Влада Радомско сподівається, що скасування плати за користування громадським транспортом допоможе заохотити людей пересідати з власних авто на міські автобуси. Це у свою чергу сприятиме покращенню екологію через зменшення шкідливих викидів та зменшенню заторів на дорогах. Також вже порахували, що безкоштовний громадський транспорт коштуватиме бюджету міста приблизно півмільйона злотих на рік.

Безкоштовний громадський транспорт стає все більш поширеним явищем, яке запроваджують органи місцевого самоврядування в Польщі. Зокрема, в Лодзькому воєводстві, окрім міста Радомско, безкоштовний громадський транспорт також є в містах Томашув Мазовєцкі, Белхатув, Вєлюнь, Стрикув та Глувно. Загалом на сьогодні громадський транспорт вже є абсолютно безкоштовним у понад 30 містах Польщі.

Інші важливі зміни в Польщі з січня 2023 року: нові міста, нові заборони й не тільки

15 нових міст для Польщі

З 1 січня 2023 року на карті Польщі з’явилося 15 нових міст. По чотири в Мазовецькому та Лодзькому воєводствах, по два — в Свєнтокшиському й Малопольському, по одному в Нижньосілезькому, Сілезькому та Великопольському воєводствах.

З 1 січня 2023 року статус міста отримали  наступні населені пункти:

Miękinia (Нижньосілезьке),
Jeżów (Лодзьке),
Dąbrowice (Лодзьке),
Rozprza (Лодзьке),
Ujazd (Лодзьке),
Książ Wielki (Малопольське),
Czarny Dunajec (Малопольське),
Latowicz (Мазовецьке),
Bodzanów (Мазовецьке),
Jastrząb (Мазовецьке),
Jadów (Мазовецьке),
Włodowice (Сілезьке),
Łopuszno (Свєнтокшиське),
Piekoszów (Свєнтокшиське),
Miasteczko Krajeńskie (Великопольське).

У Польщі фактично щороку збільшують кількість міст, надаючи такий статус різним населеним пунктам. Надання статусу міста — це переважно ознака престижності. Жодних інших суттєвих преференцій немає.

У 2023 році в Польщі тепер буде загалом 979 міст.

Вища плата за собаку

Мало хто знає, але в Польщі є податок на утримання собак. З січня 2023 року власники собак платитимуть більше за своїх домашніх улюбленців. Податок зріс і становить максимум 150,93 злотих на рік ( у 2022 було 135 злотих). Звільнені від сплати такого податку літні люди у віці від 65 років, які мають одного пса, літні особи, які самостійно ведуть домашнє господарство, особи, які мають свідоцтво про інвалідність, а собака в такому випадку є помічником.

Однак варто зазначити, що рішення про запровадження податку на собак ухвалює кожна гміна окремо. Тому такий податок діє не скрізь у Польщі, а лише там, де місцева влада вирішила обкласти ним місцевих жителів. Щоправда, часто гміни зменшують суму податку навіть в 2-4 рази від пропонованої. Тому дізнавайтеся, як з цим податком на території гміни вашого проживання. Наприклад, в Польщі податок на собаку діє в Щецині, Сопоті, Кракові, Влоцлавку, Іновроцлаві, Рудій Шльонскій та кількох інших містах і гмінах. У більшості воєводських центрів цей податок не стягується.

Вищий податок за телевізор і радіо вдома

Також не всі знають, що в Польщі є податок на телебачення та радіо — так званий абонемент RTV. З 1 січня 2023 року він також став вищим. Тепер ті, у кого вдома є телевізор, повинні щомісяця платити по 27,30 зл цього податку (в 2022 році було 24,50 зл). Ті, у кого є вдома радіоточка, повинні сплачувати по 8,70 зл на місяць (у 2022 році було 7,50 зл). Якщо платити не щомісячно, а за кілька місяців наперед або одним платежем за весь рік, то передбачені невеликі знижки (максимум 10%).

Якщо ви проживаєте в орендованому помешканні, то податок на телебачення чи радіо, найімовірніше, сплачує власник житла.

Реклама ліків по-новому

З 1 січня 2023 року в Польщі набули чинності норми нового Закону про медичні вироби. Вони запровадили заборону на рекламу будь-яких ліків чи медичних виробів лікарем, медсестрою, фармацевтом, медичним рятівником чи іншою особою, яка ніяк не пов’язана з галуззю охорони здоров’я, але в рекламних цілях грає роль медика. Зміни також передбачають, що реклама медпрепаратів не може прямо закликати дітей чи їхніх батьків або взагалі дорослих до купівлі рекламованих товарів. Крім того, з кабінетів лікарів або аптек має зникнути вся наочна реклама медпрепаратів.

Згідно з новими правилами, реклама ліків, адресована населенню, має бути сформульована у зрозумілій для неспеціаліста, тобто людини без медичної освіти, формі. Так, щоб вона не могла ввести нікого в оману. Це положення також поширюється на медичні та наукові терміни й посилання на результати наукових досліджень або думки експертів чи спеціальну літературу.

Змінилися й правила у сфері естетичної медицини. Зокрема, тепер заборонена реклама в соціальних мережах, в тому числі інфлюенсерами, традиційних продуктів на основі гіалуронової кислоти, а також імплантатів.
Джерело