У 2023 році з’явиться новий пункт пропуску між Польщею …

У 2023 році з'явиться новий пункт пропуску між Польщею ...

Фото ілюстративне https://www.facebook.com/zahidnuy.kordon

Пункт пропуску “Нижанковичі-Мальховіце” на польсько-українському кордоні таки відкриють в 2023 році.

У 2023 році з'явиться новий пункт пропуску між Польщею ...

У 2023 році з'явиться новий пункт пропуску між Польщею ...

Купити рекламу » Як пoвідoмляє Yavp.pl з пoсиланням на rmf24.pl, спочатку готовність об’єкта обіцяли на 2025 рік, однак пізніше ( в серпні 2022 року) в канцелярії прем’єр-міністра Польщі анонсували його прискорене відкриття. І от тепер речник воєводи Підкарпатського поінформував, що замовник та підрядник домовляються про прискорення робіт, аби значно раніше реалізувати інвестицію. Остаточну домовленість мають закріпити письмово в понеділок, 16 лютого. 

Вся інфраструктура нового пункту пропуску знаходитиметься на польському боці — в Мальховіцах. Прикордонний та митний контроль там здійснюватиметься обома сторонами в потоковій системі. Через цей пункт пропускатимуть легкові авто, вантажівки до 3,5 тонн і автобуси. Спочатку рух планують відкрити саме для таких вантажівок, а згодом й для інших транспортних засобів. Крім того, зараз польська та українська сторони узгоджують і дозволення пішого руху.

Новий пункт пропуску “Нижанковичі-Мальховіце” матиме наступну інфраструктуру:

— приміщення реєстрації автобусів із зонами контролю на виїзді та в’їзді; 
-️ приміщення поглибленого огляду транспорту;
— зона для рентген-сканування автомобілів;  ️
— по 5 кабін прикордонного контролю у напрямку виїзду з Польщі та в’їзду;️
— приміщення TAX FREE;
— громадські туалети по обидвох боках кордону з комерційними приміщеннями; — приміщення для службових собак; 
— ️склад небезпечних матеріалів; 
— пости в’їзду з польської та української сторони; 
— службова стоянка на 106 автомобілів.

Нагадаємо, крім автомобільного пункту пропуску, в “Нижанковичі-Мальховіце” планують також модернізувати залізничну колію, щоб запустити звідти потяги до Перемишля. Протяжність колії – 23 кілометри. Польська сторона раніше виділила 40 мільйонів злотих на свою частину залізниці, протяжністю 7 кілометрів.
Джерело